La part des exportations françaises de biens et services dans les exportations de toute la zone euro a reculé à 13,4% l’an passé, soit 0,2 point de moins qu’un an plus tôt (contre 17% en 2000), Ce plongeon serait dû pour 60% au tourisme, en raison notamment de la baisse du nombre des visiteurs internationaux.

Il est aussi le fait du ralentissement de la croissance dans les pays émergents (la Chine, avec 6,5%, a connu son plus bas niveau depuis 25 ans). Depuis cette date, la compétitivité-coût de la France s’est améliorée de près de 7 % par rapport à la moyenne de l’OCDE, selon le Quai d’Orsay. De même, la part de la France dans les exportations mondiales est restée stable depuis 2011.

Si la part des exportations était restée à son niveau de 2000, le montant des exportations de biens et services serait supérieure de 170Md€ à son niveau actuel, soit un manque à gagner cumulé depuis 15 ans de 1 500Md€, note COE-Rexecode.  

Depuis 1999, la baisse de la part française dans les exportations de marchandises de la zone euro est de 31%, contre 11% pour l’Italie, alors que l’Allemagne améliorait sa performance de plus de 11%, les Pays-Bas de 15% et l’Espagne de 23%.

Les maux sont connus : trop centrés sur le moyen de gamme, et le coût  trop élevé des produits français. « La désindustrialisation de la France est une conséquence directe du recul de notre compétitivité », souligne l’étude. Pourtant, les marges des entreprises s’améliorent : sur la période 2014-2016, les allégements sont évalués à une cinquantaine de Md€ (pacte de compétitivité, baisse des taux d’intérêt et prix du pétrole). Les hausse de salaire ont été contenues : sur 4 ans, la France affiche une progression du coût salarial de 4,8%, inférieure à celle de l’Allemagne (+10,1%) et de la moyenne de la zone euro (+ 5,9%). Depuis 2014, la compétitivité-coût de la France s’est améliorée de près de 7% par rapport à la moyenne de l’OCDE, selon le Quai d’Orsay