En 2011, les ventes du commerce de gros et des intermédiaires du commerce s’élèvent à 728 Md€, dont 112Md€, pour les intermédiaires du commerce. Celles du commerce de détail et de l’artisanat commercial (boulangeries, pâtisseries, charcuteries) atteignent 479 Md€ TTC ; 48,7% sont réalisées par le commerce à dominante alimentaire en magasin (37,3% pour les seules grandes surfaces) et 45,4% par le non-alimentaire en magasin (habillement, chaussures, équipement du foyer…). Enfin, les ventes du commerce et de la réparation automobiles s’élèvent à 123Md€.
En 2011, le commerce rassemble trois millions de salariés, dont plus de la moitié dans le commerce de détail et près d’un tiers dans le commerce de gros.
Après le fort repli de 2009 et le rebond de 2010, les ventes du commerce de gros et des intermédiaires du commerce ont progressé en 2011 de 3,8% en volume, retrouvant ainsi leur niveau d’avant la crise. En valeur, elles ont progressé de 8,6% en raison d’importantes hausses de prix.
En 2011, les ventes TTC du commerce de détail et de l’artisanat commercial (boulangeries, pâtisseries, charcuteries) progressent de 3,1% en valeur et de 1,3% en volume (proche de 2010), mais nettement inférieure au rythme moyen de la période 2002-2007 (+ 2,7% par an). Les progressions, au fil du temps sont très inégales selon les secteurs d’activité (par ordre décroissant d’évolution) :
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Evolution des ventes en volume (aux prix de l’année précédente) |
Valeur 2011 (Mds€) |
|||||
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010* |
2011* |
||
|
Evolution positive globalement conséquente quant au cumul entre 2007 et 2011 |
||||||
|
Equipements pour l’information et la communication |
12,7 |
11,8 |
3,7 |
8,6 |
10,2 |
8 |
|
Pharmacies, Articles médicaux et orthopédiques |
5,4 |
3,9 |
5,1 |
3,6 |
3,4 |
41 |
|
Equipements du foyer |
8,0 |
2,6 |
-0,2 |
3,7 |
2,6 |
55 |
|
Autres équipements de la personne |
4,1 |
1,2 |
0,3 |
4,8 |
4,4 |
17 |
|
Grands magasins |
4,7 |
-0,4 |
-2,3 |
7,3 |
2,2 |
7 |
|
Habillement, chaussures |
3,9 |
0,0 |
-0,3 |
4,2 |
0,5 |
34 |
|
Stabilité |
||||||
|
Ventes hors commerces (vente sur les marchés et par correspondance) |
1,8 |
-0,9 |
-3,0 |
1,9 |
2,6 |
28 |
|
Petites surfaces d’alimentation générale et produits surgelés |
0,6 |
-0,5 |
0,6 |
0,9 |
0,3 |
13 |
|
Biens culturels et loisirs |
4,6 |
-2,2 |
-6,0 |
1,1 |
1,4 |
19 |
|
Grandes surfaces (d’alimentation générale) |
2,4 |
-0,5 |
-0,9 |
-0,4 |
0,0 |
179 |
|
Baisse |
||||||
|
Alimentation spécialisée et artisanat commercial (boulangerie, pâtisserie, charcuterie) |
0,6 |
-2,6 |
-1,1 |
-1,1 |
0,1 |
41 |
|
Carburants |
-0,7 |
2,6 |
-14,6 |
1,0 |
-0,7 |
17 |
|
Total |
3,5 |
0,5 |
-1,0 |
1,4 |
1,3 |
479 |
*Chiffres provisoires
Le bilan du commerce et de la réparation de véhicules automobiles est plutôt positif en 2011 malgré l’abandon du dispositif de prime à la casse fin 2010. Les ventes de l’ensemble du secteur progressent de 1% en volume et de 3,7% en valeur.
Les ventes du commerce de véhicules automobiles progressent de 2,2% en volume et de 4,9% en valeur (redressement du marché de l’occasion après la baisse de 2009 et une montée en gamme des ventes de véhicules neufs puisque le nombre d’immatriculations de voitures neuves particulières progresse de 15,9% pour les gammes supérieures et se replie de 5,3% pour les gammes économiques).
Les ventes du secteur de l’entretien et de la réparation de véhicules automobiles baissent de 2,4% en volume en 2011 ; elles augmentent malgré tout en valeur du fait d’un coût des interventions plus élevé.
En 2011, un peu plus de trois millions de salariés travaillent dans le commerce hors artisanat commercial, soit près d’un salarié des secteurs marchands sur cinq. Dans un contexte de reprise des ventes, le commerce gagne 20 000 salariés en 2011 ; la progression des effectifs est plus forte que celle de l’ensemble des secteurs principalement marchands (+ 0,4).
Dans le commerce de détail, les effectifs se situent à leur plus haut niveau jamais atteint. Dans le commerce de gros, le redressement est lent après trois années de baisse de 2008 à 2010. Enfin, les effectifs poursuivent leur tendance à la baisse dans le secteur du commerce et de la réparation automobile.