Méthodologie : échantillon de 1008 personnes représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus;, constitué selon la méthode des quotas, au regard des critères de sexe, d’âge, de catégorie socioprofessionnelle, de catégorie d’agglomération et de région de résidence.
L’échantillon a été interrogé par questionnaire auto-administré en ligne sur système CAWI les 20 et 21 novembre 2019.

Les 18-24 ans sont 10%, les 25-34 ans 16%, les 35-49 ans 25%, les 50-64 ans 25% et les 65 ans et plus 24%.

Les CSP supérieures sont 26%, les catégories populaires 30% et les inactifs 43% dont retraités 26%.

En termes de taille d’agglomération, les communes rurales sont 24%, les 2 à 19 999 habitants 17%, les 20 à 99 999 habitants 13%, les 100 000 habitants et plus 30%, l’agglomération parisienne 16%.

« Sondage Opinion Way pour Le Printemps de l’Optimisme »

Les 2 critères jugés les plus importants sont la qualité de la vie (82%) et la sécurité (70%), assez peu la solidarité (28%) et les sports et loisirs (28%).

En terme d’âge :

Les plus de 50 ans sont plus demandeurs de qualité de vie (87-90% vs 73-78% pour les autres âges), de sécurité (74-75% vs 60-69).

Les plus jeunes (moins de 50 ans), sont plus intéressés par l’éducation (31-42% vs 26-31), les sports et loisirs (39-37% vs 21-26).

Les 2 groupes d’âge observés manifestent quasiment autant de l’importance aux transports (64-61%), pour le commerce (44-50%) et pour la santé (37-48%).

En termes de CSP :

Les inactifs sont plus soucieux de sécurité (74% vs 65-70 les autres CSP), de transports (60% vs 46-51) et la santé (45% vs 41).

Les CSP plus sont plus demandeurs d’éducation (40% vs CSP- 30 et inactifs 33), de sports et loisirs (32% vs 27 et 25).

Par contre les 3 sous-groupes sont proches en ce qui concerne la qualité de vie (76-85%), le commerce (45-51%), la solidarité (30% vs 28 pour les CSP- et seulement 23 pour les CSP +).

En ce qui concerne les régions :

Le nord-est et l’Ile-de-France sont moins prisés que les autres régions pour la qualité de la vie (78-81% vs  83-90), l’éducation (29-31% vs 33-37), mais davantage pour la solidarité (31% vs 19-30).

Le sud-ouest est plus apprécié, notamment pour la qualité de vie (90% vs78-83), alors que le sud-est l’est davantage pour la sécurité (74% vs 69-70), ces 2 groupes de régions l’étant aussi plus pour les transports (52-54% vs 46-51 sauf l’Ile-de-France 62), la santé (46-47% vs 37-42 mais 44 en Ile-de-France), les sports et loisirs (31-33% vs 23-29).

L’Ile de France se différencie en ce qui concerne les transports (62% vs 46-54), le commerce (57% vs 40-48).

En ce qui concerne les tailles d’agglomération :

Les agglomérations les plus urbaines sont plus appréciées du fait des transports (60-65% vs 41-47), notamment l’agglomération parisienne (65%) ; cette dernière est aussi sollicitée pour le commerce (57% vs 37-53).

Pour les autres caractéristiques, les écarts sont peu importants :

*pour la qualité de vie (région parisienne 79% vs 84-87 pour les moins de 20 000 habitants et 79-81 pour les autres tailles),

*pour la sécurité (69-74% avec étonnement le rural 66% et l’agglomération parisienne 69),

*la santé (41-46%)

Pour en savoir plus : https://www.villesetvillagesouilfaitbonvivre.com/wp-content/uploads/2020/01/OpinionWay-Les-Francais-et-les-attributs-dune-ville-où-il-fait-bon-vivre-Novembre-2019.pdf